Produksi massal suku cadang dapat menjadi arah utama pencetakan 3D logam

Jan 20, 2023

Saat industri pencetakan 3D semakin matang, kita dapat melihat serangkaian perkembangan yang sangat positif. Industri saat ini bergerak menjauh dari hype dan tidak realistis, dan benar-benar fokus untuk mendapatkan bagian "ke tanah".


Teknologi pencetakan 3D rumit dan memiliki cara baru untuk memproduksi komponen. Karena sifat pembuatan aditif (AM), setiap voxel dari setiap komponen yang dicetak adalah unik. Alih-alih memotong balok logam yang dikenal, pencetakan 3D dibuat dengan aliran bubuk atau bahan jet. Dengan demikian, tantangan yang dihadapi industri jauh lebih baru dan lebih kompleks dibandingkan dengan proses manufaktur lainnya. Oleh karena itu, pekerjaan kami pada pembuatan aditif industri, terutama pada logam, masih jauh dari selesai. Pabrikan di seluruh dunia sedang mengerjakan ini, jadi kami melihat lebih banyak standar, lebih banyak kualifikasi, produktivitas lebih tinggi, dan lebih banyak penerapan pencetakan 3D di tingkat pabrik.


Namun, manufaktur aditif logam yang diproduksi secara massal masih sangat jarang. Dalam bagian ini, pandangan beberapa ahli terkemuka di bidang pencetakan 3D logam dirangkum tentang bagaimana teknologi akan berkembang pada tahun 2023, dan para ahli juga menyebutkan prediksi mereka untuk manufaktur aditif logam serial pada tahun 2023 dan seterusnya, Konten adalah sebagai berikut:


Pengembangan pencetakan 3D dalam konteks makro

Inflasi tinggi dan harga komoditas akan memengaruhi cara pelanggan memandang biaya tenaga kerja, energi, dan konsumsi saat melihat volume produksi AM. Karena pengguna menjadi lebih peka terhadap elemen biaya operasional ini, akan ada fokus yang lebih besar pada otomatisasi dan produktivitas, serta daur ulang bahan habis pakai. Dalam pandangan kami, tarif yang lebih tinggi tidak akan berdampak signifikan pada pembelian printer, meskipun mungkin ada lebih banyak minat untuk memutakhirkan daripada mengganti sistem sepenuhnya di lapangan. Sejauh menyangkut tren industri, kita cenderung melihat peningkatan penggunaan manufaktur aditif dalam industri pertahanan karena negara-negara meningkatkan pembelanjaan pertahanan untuk mengisi kembali stok atau meningkatkan kemampuan dalam menanggapi perang di Ukraina. Industri energi juga dapat terganggu oleh peralihan yang lebih cepat dari bahan bakar fosil, yang dapat membuka pintu ke suku cadang yang diproduksi secara lebih aditif di masa depan. Secara keseluruhan, kami melihat tren positif kuat yang berkelanjutan dalam produksi seri suku cadang logam AM.


Fokus pada perangkat keras

Ruang logam AM saat ini terbagi menjadi mesin high-end dengan peningkatan ukuran dan biaya modal (terutama didorong oleh aplikasi dirgantara) dan mesin pasar massal, yang akan mendorong aplikasi low-end karena pengeluaran modal yang lebih rendah dan risiko terkait Biaya unit per unit yang rendah bagian yang diinginkan pada massa tertentu.


Kami melihat peningkatan produktivitas yang sangat besar dari mesin dengan 8 hingga 12 laser, yang mendorong produksi komponen besar dan banyak pertumbuhan industri, dengan Velo3D, Vulcan Forms, dan Seurat sebagai contoh yang menonjol. Namun, hal lain juga terjadi di industri ini, yaitu semakin banyak perusahaan yang memengaruhi pencetakan 3D logam kelas bawah. Beberapa pemain berbiaya rendah juga mulai memasuki industri, menawarkan komponen komoditas atau tingkat kualitas yang akan membanjiri industri. Jadi orang-orang di New Space akan memiliki mesin besar, tetapi pengguna yang lebih umum akan memiliki akses ke sistem pencetakan yang lebih hemat biaya. Komersialisasi powder bed fusion akan menjadi perkembangan besar untuk manufaktur aditif.

BLT-S1000


Pemicu utama pematangan selama beberapa tahun ke depan perlahan tapi pasti terjadi: penurunan biaya karena skala ekonomi, diseminasi pendidikan dan diseminasi praktik terbaik, dan landasan standardisasi sedang dibangun. Volume produksi akan semakin matang dan tersebar di ceruk dan pasar bernilai tinggi seperti kereta api, kedirgantaraan, dan medis. Produksi massal kendaraan kelas atas dan suku cadang kemungkinan akan menjadi pendorong pertumbuhan di tahun-tahun mendatang. Pelajaran terpenting di bidang manufaktur aditif adalah bergerak melampaui narasi teknis dan menemukan solusi yang menguntungkan untuk masalah rantai pasokan suku cadang.


Selain mesin yang lebih besar dan peralatan yang lebih baik, interaksi "proses dan material" memang dapat menghasilkan keuntungan yang signifikan dan menghasilkan ekonomi yang lebih baik dengan menggunakan peralatan yang sama. Itu akan benar-benar meningkatkan margin, menurunkan biaya komponen, dan menjadi salah satu hal terpenting yang memengaruhi industri kami.



Kirim permintaan