-
Pembuatan prototipe cepat dari manifold balap menghilangkan kebutuhan akan desain cetakan tetapi menggunakan sinar laser atau metode lain untuk membangun bahan lapis demi lapis. Ini dapat sangat
Tambahkan ke Pertanyaan
-
Prototipe cepat manifold mobil dapat diproduksi dalam waktu singkat, memungkinkan verifikasi desain yang cepat dan memperpendek siklus R&D; kedua, iterasi pembaruan suku cadang yang cepat dapat
Tambahkan ke Pertanyaan
-
SLS 3D Printing PA2200 Manifold dapat digunakan sebagai prototipe berkualitas tinggi dengan kilap permukaan yang sebanding dengan komponen cetakan injeksi, yang terbuat dari bubuk nilon murni 100
Tambahkan ke Pertanyaan
-
Manifold balap nilon pencetakan 3D memiliki kepadatan rendah dan ringan, yang bermanfaat untuk mengurangi bobot mobil sport dan memainkan peran penting dalam meningkatkan kecepatan. mereka tidak
Tambahkan ke Pertanyaan
-
Biaya rendah dan ringan adalah manfaat utama dari intake manifold mobil nilon pencetakan 3D. Karena dinding bagian dalam yang halus, aliran udara lebih mudah dan mesin bekerja lebih cepat. Tingkat
Tambahkan ke Pertanyaan
-
Manifold intake PA12 pencetakan SLS 3D dapat menahan suhu tinggi, dan masih dapat memastikan keandalan jangka panjang dari pipa udara dalam perubahan suhu tinggi yang berulang; akurasi dimensi dapat
Tambahkan ke Pertanyaan
-
Manifold nilon putih pencetakan 3D digunakan dalam proses SLS. Kekokohan pencetakan SLS 3D dan kemampuannya untuk menghasilkan komponen yang sangat kompleks dapat menghemat banyak waktu dan uang,
Tambahkan ke Pertanyaan
-
Bahan fusi yang digunakan dalam proses pencetakan 3D MJF berwarna hitam, karena bahan hitam menyerap radiasi termal lebih efektif, yang mengakibatkan bagian MJF memiliki tampilan abu-abu muda yang
Tambahkan ke Pertanyaan
-
Karena kompleksitas manifold, sulit bagi proses tradisional untuk mencapai struktur yang kompleks. Melalui teknologi manufaktur aditif, setiap struktur bentuk kompleks dapat diproduksi, dan saluran
Tambahkan ke Pertanyaan
-
Dinding bagian dalam manifold balap pencetakan 3D MJF halus, yang mengurangi hambatan udara dan meningkatkan kapasitas asupan; kedua, bobot manifold racing ringan, yang sangat penting untuk
Tambahkan ke Pertanyaan
-
Manifold mobil PA12 memiliki konduktivitas termal yang lebih rendah daripada aluminium dan suhu udara yang masuk ke manifold lebih rendah, menghasilkan peningkatan kinerja start panas. Kedua,
Tambahkan ke Pertanyaan
-
Manifold pemasukan udara sepenuhnya dikerjakan ulang menggunakan pencetakan 3D MJF. Aliran keluaran keseluruhan sekitar 12,5 persen lebih tinggi bila dibandingkan dengan metode konvensional,
Tambahkan ke Pertanyaan