Apa sajakah metode-pengujian non-destruktif yang umum?

1. Pengujian Ultrasonik (UT)
Prinsip Teknis
Pengujian ultrasonik menggunakan gelombang suara dengan frekuensi lebih dari 20 kHz untuk bergerak melalui material guna menemukan kekurangan termasuk retakan, pori-pori, dan inklusi. Hal ini menyebabkan pemantulan, pembiasan, dan difraksi. Anda dapat mengetahui di mana letak patahannya, seberapa besar patahannya, dan seperti apa patahannya dengan melihat variasi amplitudo, posisi, dan bentuk gelombang yang dipantulkan. Probe ultrasonik mengubah impuls listrik menjadi gelombang suara, yang berjalan melalui material dan kembali ke probe. Gelombang suara tersebut kemudian diubah kembali menjadi sinyal listrik sehingga dapat ditampilkan dan dianalisis.
Kekuatan utama
Kemampuan penetrasi yang kuat: dapat menemukan logam,-logam, dan material komposit yang tebalnya beberapa milimeter hingga beberapa meter.
Kesalahan dapat ditemukan dengan akurasi ± 0,1 mm dengan mengukur waktu yang diperlukan gelombang suara untuk melewatinya.
Sangat sensitif: dapat menemukan cacat sekecil diameter 0,1 mm.
Berbagai kegunaan: Bekerja dengan baik dengan pengelasan, pengecoran, penempaan, material komposit, dan banyak lagi.
Kegunaan dalam Bisnis
Dirgantara: Menemukan masalah retakan dan delaminasi di dalam bilah turbin dan penutup sayap.
Industri petrokimia: Periksa kualitas lasan dan ketahanan korosi pada bejana tekan dan pipa.
Mendeteksi cacat pengecoran pada blok silinder mesin dan rumah girboks adalah bagian dari pembuatan mobil.
Industri tenaga listrik: mengawasi penipisan dinding tabung boiler dan retakan lelah pada peralatan pembangkit listrik tenaga nuklir.
Skenario Khas
Uji ultrasonik menunjukkan porositas internal bilah mesin Boeing 787 Dreamliner lebih tinggi dari biasanya setelah dibuat menggunakan teknologi SLM (Selective Laser Melting). Setelah diberi perlakuan dengan pengepresan isostatik panas (HIP), porositas turun dari 5% menjadi 0,1%, dan pengujian ultrasonik menunjukkan bahwa kisaran toleransi turun dari ± 0,03 mm menjadi ± 0,005 mm.
2. Pengujian Radiografi (RT)
Prinsip Teknis
Saat sinar X-atau sinar gamma menembus bahan, perbedaan kepadatan antara bagian yang rusak dan tidak rusak menyebabkan jumlah radiasi yang diserap berbeda-beda. Hal ini menghasilkan gambar pada film atau detektor digital yang menunjukkan letak cacatnya, seberapa besar, dan bentuknya.
Kekuatan utama
Pencitraan visual: menunjukkan bentuk cacat secara langsung menggunakan film atau foto digital.
Resolusi tinggi: dapat menemukan cacat kecil dengan panjang 0,1 mm dan lebar 0,01 mm.
Penerapan yang kuat: Dapat digunakan untuk menemukan cacat pada material logam, non-logam, dan komposit.
Kegunaan dalam Bisnis
Dirgantara: Menemukan retakan dan masalah lain di dalam cakram turbin mesin dan ruang bakar.
Manufaktur otomotif: Memeriksa kualitas fusi pada sambungan las (seperti pengelasan titik dan pengelasan busur).
Dalam bisnis tenaga nuklir, perhatikan cacat las dan korosi pada bejana tekan reaktor.
Kemasan elektronik: menemukan sambungan solder BGA untuk penyolderan virtual dan retakan di dalam chip.
Kasus Biasa
Untuk menemukan gerinda dan lubang udara pada lubang bersilangan pada pembuatan badan katup transmisi hibrid, Toyota melakukan pemeriksaan sinar-X. Teknologi pencitraan-waktu nyata memangkas waktu yang diperlukan untuk menemukan sesuatu dari 30 menit dengan metode film tradisional menjadi 5 menit. Ini juga menjaga variasi toleransi dalam ± 0,008 mm.
3. Pengujian dengan Partikel Magnetik (MT)
Prinsip Teknis
Pengujian partikel magnetik menggunakan bahan feromagnetik termagnetisasi seperti baja karbon dan baja paduan rendah-untuk membuat medan magnet bocor di lokasi kerusakan. Medan ini menarik bubuk magnet yang diletakkan di permukaan, menciptakan jejak magnet yang menunjukkan letak cacat dan bentuknya.
Kekuatan utama
Sangat sensitif: dapat menemukan retakan pada permukaan yang lebarnya 0,1 μm.
Mudah digunakan: Gadget ini ringan dan mudah digunakan untuk pengujian di lokasi.
Biaya rendah: Biaya pengujian hanya-seperlima dari biaya pengujian radiografi.
Kegunaan dalam Bisnis
Industri perkeretaapian: menemukan keretakan dan kerusakan pada lubang baut pada tapak rel.
Industri petrokimia: Periksa retakan tegangan dan korosi permukaan pada pipa dan bejana tekan.
Pembuatan Kapal: Memeriksa kekurangan fusi dan terak pada lasan lambung kapal.
Industri tenaga listrik: Awasi kelemahan permukaan cincin pelindung rotor generator.
Kasus Biasa
Kereta api berkecepatan tinggi-China menggunakan teknologi pengujian partikel magnetik untuk memeriksa permukaan pelek roda 100% setiap saat. Teknologi ini dapat menemukan retakan mikro sedalam 0,05 mm, sehingga mencegah kecelakaan berkendara akibat patah karena kelelahan dan menggandakan masa pakai roda.
4. Pengujian Penetrasi Cairan (PT)
Prinsip Teknis
Pengujian penetrasi menggunakan cara cairan bergerak melalui bukaan kecil untuk memasukkan pewarna fluoresen atau warna-warni ke dalam cacat bukaan permukaan bahan. Setelah agen pencitraan bekerja, penanda yang terlihat dibuat untuk menunjukkan di mana dan bentuk cacat apa yang ada.
Kekuatan utama
Penerapan yang luas: dapat menemukan hampir semua-bahan tidak berpori, seperti logam, keramik, polimer, dan lainnya.
Pengoperasian yang fleksibel: Tidak memerlukan mesin besar; dapat digunakan di lapangan atau di ketinggian.
Biaya rendah: Biaya pengujian hanya-sepertiga dari pengujian ultrasonik.
Kegunaan dalam Bisnis
Dirgantara: Menemukan retakan pada permukaan bilah turbin dan roda pendaratan yang disebabkan oleh kelelahan.
Manufaktur otomotif: Periksa porositas pengecoran blok silinder mesin dan rumah girboks.
Peralatan tenaga nuklir: menemukan retakan kecil pada permukaan las baja tahan karat.
Industri konstruksi: Lihatlah cacat permukaan pada pengelasan struktur baja.
Kasus Khas
Teknologi pengujian penetran fluoresen digunakan untuk menemukan cacat permukaan pada kulit paduan titanium sayap pesawat Airbus A350. Sinar ultraviolet membuat celah selebar 0,02 mm sangat mudah terlihat. Tingkat deteksinya sepuluh kali lebih baik daripada pemeriksaan mata biasa, dan tingkat toleransi kelulusan telah meningkat hingga 99,5%.
5. Pengujian Arus Eddy (ET)
Prinsip Teknis
Prinsip induksi elektromagnetik digunakan dalam pengujian arus eddy. Ketika kumparan uji dengan arus bolak-balik mendekati zat konduktif, hal ini menyebabkan arus eddy mengalir melalui material. Kualitas material (konduktivitas, permeabilitas magnetik) dan cacat menentukan ukuran, fase, dan bentuk aliran arus eddy. Mendeteksi perubahan impedansi koil memberi tahu kita jika ada masalah.
Kekuatan utama
Deteksi non-kontak: Tidak memerlukan agen penghubung, bekerja dengan baik pada-jalur produksi otomatis berkecepatan tinggi.
Kecepatan deteksi cepat: dapat menemukan pipa atau kabel yang panjangnya beberapa meter dalam satu menit.
Lapisan tipis yang dapat dideteksi: bekerja dengan bahan konduktif dengan ketebalan 0,1 mm atau lebih.
Kegunaan dalam Bisnis
Dirgantara : Menemukan keretakan pada bilah-bilah mesin pesawat udara yang disebabkan oleh kelelahan dan korosi pada lubang paku keling pada kulit badan pesawat.
Industri energi: mengawasi bagaimana dinding bagian dalam pipa penukar panas terkorosi dan bagaimana ketebalan dinding pipa boiler semakin tipis di pembangkit listrik tenaga nuklir.
Dalam bisnis manufaktur, periksa apakah perlakuan panas dan cacat permukaan kawat tembaga untuk velg aluminium untuk mobil adalah sama.
Transportasi kereta api: menemukan retakan pada tapak-roda rel kecepatan tinggi dan kerusakan pada lubang baut rel.
Kasus Biasa
Tesla menggunakan peralatan pengujian arus eddy untuk memeriksa permukaan kertas tembaga secara online sambil membuat elektroda baterai. Probe arus eddy multi-frekuensi dapat menemukan goresan sedalam 0,01 mm. Hal ini mengurangi kemungkinan kerusakan elektroda sebesar 80% dan memperpanjang masa pakai baterai hingga lebih dari 2000 kali lipat.