Pembuat mobil menggunakan pencetakan 3D untuk menyelesaikan pengembangan prototipe dan verifikasi desain di tahap R&D otomotif. Lebih banyak pembuat mobil menggunakan pencetakan 3D untuk memproduksi berbagai cetakan, jig, dll. untuk proses perakitan dan manufaktur. Dapat dikatakan bahwa penerapan pencetakan 3D dalam tinjauan pemodelan, verifikasi desain, bagian struktural yang kompleks, suku cadang komposit multi-material, suku cadang struktural ringan, perkakas khusus yang disesuaikan, dan suku cadang pengganti yang dipersonalisasi purna jual secara bertahap telah diadopsi oleh semakin banyak. produsen mobil. Berikut ini adalah uraian singkat beberapa kasus penerapan 3D printing di industri otomotif.
1. Kursi Mobil
Kursi mobil dirancang menggunakan teknologi pencetakan 3D untuk membuat kursi lebih ringan dan nyaman pada saat yang bersamaan. Melubangi area dengan kepadatan gravitasi rendah di kursi mobil memberikan manfaat ganda. Aspek pertama menciptakan kapasitas pembuangan panas yang lebih besar. Aspek kedua menghemat banyak bahan. Bahkan, bobot jok mobil telah berkurang hingga 72 persen.
2. Blok mesin
Tim balap Eropa menggunakan pencetakan 3D untuk meningkatkan performa mesin mobil mereka. Proyek ini dilakukan oleh divisi teknologi FIT Technology Group yang berbasis di Santa Clara, California, di mana FIT menggunakan teknologi manufaktur aditif peleburan laser selektif SLM untuk memproduksi kepala silinder mesin baru.
Area pembuangan panas permukaan kepala silinder meningkat secara signifikan dengan solusi peleburan laser selektif, mengurangi getaran dan berat. Hasilnya adalah pengurangan 66 persen dalam berat kepala silinder, dari 5095 gram menjadi 1755 gram, dan pengurangan volume dari 1887 menjadi 650 sentimeter kubik. Luas permukaan kepala silinder telah meningkat dari 823 sentimeter persegi menjadi 6052 sentimeter persegi, terutama melalui organisasi kompleks yang dibawa oleh struktur kisi, yang menghadirkan kinerja pendinginan yang lebih efektif, dan kinerja pendinginan berdampak pada kinerja balap mobil. penting.
3. Jadwal
Solaxis 3D mencetak jig perakitan otomotif, mengurangi bobot dan meningkatkan akurasi. Klem yang secara tradisional digunakan untuk merakit suku cadang mobil memiliki dua kelemahan: klem ini sulit dirawat karena terbuat dari logam, dan klem ini berat - hingga 150 pon - terlalu berat bagi seorang pekerja untuk dengan mudah menavigasi pergerakan lantai pabrik yang sibuk.
Dengan bantuan printer 3D seri Stratasys Fortus, perusahaan merancang dan membangun jig untuk pemasok otomotif untuk merakit segel pintu plastik volume tinggi. Setelah beberapa iterasi pengembangan, Solaxis tidak hanya mampu menghasilkan jig cetak 3D yang lebih dari 100 pon lebih ringan daripada jig biasa untuk aplikasi, tetapi waktu desain dan fabrikasi berkurang setidaknya dua pertiga dibandingkan dengan metode tradisional. .