Safran Prancis, salah satu perusahaan mesin dan teknik kedirgantaraan terbesar di dunia, telah membuka pusat keunggulan pencetakan 3D di Le Haillan.
Pusat Pencetakan 3D Safran Aerospace
Pusat pencetakan 3D kedirgantaraan baru selesai
Le Haillan adalah kotamadya Prancis di mana pusat keunggulan pencetakan 3D dinamai Campus Safran Additive dan diharapkan dapat menghasilkan lebih dari 200 pekerjaan.
Safran telah menginvestasikan 80 juta euro (sekitar 556 juta RMB) di taman tersebut. Pabrik akan dilengkapi dengan laboratorium serbuk, laboratorium metalurgi, mikroskop elektron pemindaian, dua tungku perlakuan panas, peralatan finishing, dan setidaknya delapan printer 3D fusion bed bubuk. Mengingat fakta bahwa Safran memiliki merek peralatan seperti Renishaw, SLM Solutions, dan Additive Industries, investasi ini mungkin tidak terlihat banyak.
Safran mengatakan bahwa kurang dari 1 persen produknya saat ini menampilkan komponen pencetakan 3D. Pada akhirnya, ia berencana untuk menggunakan sekitar 25 persen dari komponen cetak 3D di mesin mesin kedirgantaraan generasi berikutnya.
Bagian struktural cetak 3D logam skala besar, ukurannya 455 x 295 x 805 mm, bahannya adalah paduan titanium, dan peralatan pencetakannya adalah SLM®800
Keahlian tradisional versus teknologi pencetakan 3D
Safran menjelaskan bahwa dengan teknik pemesinan tradisional, sebuah komponen biasanya membutuhkan sepuluh kilogram bahan untuk mendapatkan satu kilogram bagian. Diperlukan dua kilogram bahan untuk membuat bagian 500-gram. Sebagai perbandingan, komponen pencetakan 3D memiliki berat 400 gram dan hanya membutuhkan 600 gram bahan baku. Dengan keunggulan ini, bersama dengan penghematan berat struktural, integrasi komponen, dan potensi manfaat teknologi secara keseluruhan, perusahaan berharap untuk mempercepat penerapan teknologi pencetakan 3D dan membuat organisasi lebih gesit untuk operasi yang berkelanjutan.
Untuk mencapai hal ini, Safran telah menyediakan 10 suku cadang cetak 3D yang berkualitas ke berbagai divisinya dan secara aktif mempromosikan pengembangan teknologi di semua divisi. Hingga saat ini, Safran Helicopters telah memproduksi lebih dari 1,000 3komponen cetak-D dan berencana untuk terus memperluas kapasitas produksinya untuk suku cadang manufaktur cetak-3D, dengan rencana untuk memproduksi 4,000 suku cadang pada tahun 2022 dan lebih dari 8,000 suku cadang pada tahun 2023. Ini termasuk lima komponen yang memenuhi syarat untuk mesin M88 yang saat ini sedang dikembangkan.
Olivier Andries, CEO Safran, mengatakan: "Kami telah membuat keputusan strategis untuk membuat Center of Excellence baru ini untuk mengkonsolidasikan keahlian Safran dalam teknologi pencetakan 3D dan mempercepat adopsi teknologi yang mengganggu ini. Akan memanfaatkan teknologi ini untuk membuat produk baru kami produk lebih ringan sambil meningkatkan kinerjanya. Ini adalah teknologi kunci yang memungkinkan industri kami meminimalkan dampak lingkungan. Di beberapa mesin kami, seperempat komponen, Akhirnya, semuanya dapat dicetak 3D."
Pasar pencetakan 3D kedirgantaraan yang lebih besar
Safran telah menerapkan teknologi 3D printing untuk kegiatan produksi. Safran bekerja sama dengan Airbus untuk mencetak komponen hidrolik titanium 3D untuk A350. Selain itu, Safran Electronics and Defense telah mengintegrasikan platform SOLIDWORKS 3DEXPERIENCE untuk manajemen siklus hidup produk. Untuk memproduksi suku cadang dirgantara, Safran menggunakan printer 3D logam industri seperti mesin EOSINT 270 DMLS dan TruLaser Cell 7020 dari TRUMPF. Komponen cetak 3D yang berfungsi penuh telah dipasang pada mesin pesawat dan helikopter seperti Safran Aneto dan Arrano, injektor bahan bakar fungsional cetak 3D logam SLM.